一种自控式新能源汽车充电装置
2020-01-11

一种自控式新能源汽车充电装置

本发明公开了一种自控式新能源汽车充电装置,包括桩体、固定设置在桩体左上方的横梁以及充电枪头,横梁下方的桩体内设有插接槽,插接槽内设有导电插针,横梁右侧底部端面内设有第一滑动槽,第一滑动槽内设有夹持锁定机构,第一滑动槽内设有与夹持锁定机构螺纹配合连接且向左右两侧延伸的第一螺杆,横梁右侧的桩体内设有第一滑动腔,第一滑动腔与第一滑动槽之间设有贯通槽,贯通槽上方的桩体内设有第一空腔,第一滑动槽右侧上方的横梁内设有第二腔体,第二腔体上方的横梁内设有贯通横梁顶壁的第二滑动槽,夹持锁定机构的右侧端面设有与贯通槽左侧端相对设置的推杆,第一滑动腔内滑动配合连接有滑动块;本发明结构简单,插接方便,自动锁定插接,同时具有智能提示功能。

其中,所述第二腔体22内的所述第二转动轴164末端固定设有第一锥形轮221,所述第一锥形轮221左上方啮合连接有第二锥形轮221,所述第二锥形轮221顶部设有伸入所述第二滑动槽23内且与所述横梁2内壁体转动配合连接的第三转动轴225,所述第二滑动槽23内设有滑动配合连接有升降套231,所述升降套231内底部设有螺纹孔233,所述螺纹孔233内螺纹配合连接有第二螺杆232,所述升降套231顶部设有指示灯234,所述第二螺杆232底部末端与所述第三转动轴225固定连接,从而实现充电同时自动控制指示灯234的升降工作。

其中,所述贯通槽13下方的所述桩体1左侧端面内设有与所述夹持锁定机构3右侧端面相对设置的传感器17,所述传感器17为按压式传感器,所述传感器17与所述指示灯234电性连接,从而实现智能控制,减少人工操作。

进一步地技术方案,所述导电孔与所述导电插针电性连接。

3.通过第一滑动腔右侧内壁内设沉槽,沉槽下方的第一滑动腔右侧内壁内设导电孔,沉槽与滑动块右侧端面之间设弹簧,滑动块左侧端面设伸入贯通槽内且滑动配合连接的顶杆,滑动块右侧端面与导电孔相对侧设供电插针,从而实现自动供电和断电工作,提高充电安全性。

本发明涉及新能源汽车充电技术领域,具体是一种自控式新能源汽车充电装置。

附图说明

图1为本发明的一种自控式新能源汽车充电装置内部结构示意图;图2为本发明的接合槽、斜面导槽以及锁定槽分布结构示意图;图3为本发明的锁定板经过接合槽完全插入锁定腔内时的结构示意图;图4为本发明的连接板滑入锁定槽内时的结构示意图;图5为本发明的锁定块与锁定板锁定连接时的结构示意图;图6为本发明的充电枪头插入插接槽内时的结构示意图;图7为本发明的一种自控式新能源汽车充电装置充电连接时的结构示意图;图8为本发明充电枪头的右视图。

6•本发明结构简单,插接方便,自动锁定插接,防止人员手动插接不稳定导致设备损坏以及触电事故发生,同时具有智能提示功能,方便人员观察锁定状态以及充电状态。

如图1-图8所示,本发明的一种自控式新能源汽车充电装置,包括桩体1、固定设置在所述粧体1左上方的横梁2以及充电枪头4,所述横梁2下方的所述桩体1内设有插接槽11,所述插接槽11内设有导电插针111,所述横梁2右侧底部端面内设有第一滑动槽21,所述第一滑动槽21内设有夹持锁定机构3,所述第一滑动槽21内设有与所述夹持锁定机构3螺纹配合连接且向左右两侧延伸的第一螺杆211,所述横梁2右侧的所述桩体1内设有第一滑动腔12,所述第一滑动腔12与所述第一滑动槽21之间设有贯通槽13,所述贯通槽13上方的所述桩体1内设有第一空腔16,所述第一滑动槽21右侧上方的所述横梁2内设有第二腔体22,所述第二腔体22上方的所述横梁2内设有贯通所述横梁2顶壁的第二滑动槽23,所述夹持锁定机构3的右侧端面设有与所述贯通槽13左侧端相对设置的推杆36,所述第一滑动腔12内滑动配合连接有滑动块121,所述第一空腔16内设有转动配合连接的第一转动轴165,所述第一转动轴165左侧端与所述第一螺杆211右侧末端固定连接,所述第一转动轴165右侧末端与第一电机162连接,所述第一空腔16内的所述第一转动轴105外表固定设有第一齿轮161,所述第一齿轮161上方啮合连接有第二齿轮163,所述第二齿轮I63上设有左右延伸设置的第二转动轴164,所述第二转动轴164左侧延伸段贯通所述粧体1内壁并伸入所述第二腔体22内,所述充电枪头4左侧端面设有充电线41,所述充电枪头4右侧端面内设有接电孔42,所述充电枪头4顶部设有导滑楔块43,所述导滑楔块43顶部设有连接板44,所述连接板44顶部设有锁定板45。

发明内容

其中,所述导电孔14与所述导电插针111电性连接。