汽车零部件的检测用夹紧装置
2019-11-22

汽车零部件的检测用夹紧装置

本实用新型提供汽车零部件的检测用夹紧装置,包括固定座、底座、导柱、安装座、支撑台和压紧装置,固定座固定安装在底座上表面,其内腔设置有气缸,气缸通过其气缸连接杆与支撑台固定连接;支撑台上设置有滑轨,两个安装座与滑轨相适配设置于支撑台上表面的两侧,安装座上表面固设有升降台,升降台上方设置有压紧装置;两个所述安装座之间设置有型板,支撑台中部开有带有凸起的凹槽,且设置与凹槽相适配的转盘,转盘与凸起通过轴承连接;转盘与型板通过定位销连接;导柱上设置有与其相适配的弹簧。本实用新型的型板位于转盘上,在利用气缸夹紧的同时,可以根据定位需求转动转盘,确定合适的夹紧位置。

汽车零部件检测是其出厂前的必要工序,在进行检测时需要进行夹紧,而汽车零部件的外形结构一般较为复杂,其装卡困难,往往会由于其装卡位置不精确,造成检测误差大。

本实用新型属于汽车检测夹紧技术领域,尤其是涉及一种汽车零部件的检测用夹紧装置,可根据需求选择合适的夹紧位置。

汽车零部件检测是其出厂前的必要工序,在进行检测时需要进行夹紧,而汽车零部件的外形结构一般较为复杂,其装卡困难,往往会由于其装卡位置不精确,造成检测误差大。

本实用新型属于汽车检测夹紧技术领域,尤其是涉及一种汽车零部件的检测用夹紧装置,可根据需求选择合适的夹紧位置。

本实用新型要解决的问题是提供一种汽车零部件的检测用夹紧装置,可选择恰当的位置进行夹紧,提高检测精度。

图1是本实用新型的结构示意图。

与所述型板15相邻的安装座20侧面设置有缓冲层12,且安装座20上设置有锁紧

如图1所示的汽车零部件的检测用夹紧装置,包括固定座1、底座3、导柱4、安装座20、支撑台21和压紧装置,所述固定座I固定安装在底座3上表面,其内腔设置有气缸2,气缸2通过其气缸连接杆与支撑台21固定连接;所述底座3上表面两侧对称设置有导柱4,导柱4另一端设置有与其相适配的滑块5,滑块5开有沉孔,且其与支撑台21固定连接;所述支撑台21上设置有滑轨,两个安装座20与滑轨相适配设置于支撑台上21表面的两侧,安装座20上表面固设有升降台8,升降台8上方设置有压紧装置;两个所述安装座20之间设置有型板15,所述支撑台21中部开有带有凸起18的凹槽,且设置有与凹槽相适配的转盘17,转盘17与凸起18通过轴承16连接;所述转盘17与型板15通过定位销14连接;所述导柱4上设置有与其相适配的弹簧22。

图中: